Отечественный мотоблок с импортным сердцем

Тут уже обсуждали разные модели мотоблоков и культиваторов, а также различные нюансы при выборе. А мне сразу вспомнилась нынешняя осень, когда на соседнем участке женщина одна (!) на моих глазах вспахала 15 соток таким вот мотоблоком без всякого трактора. Подошел, поинтересовался, что за модель и сколько стоит. Оказалось, это мотоблок отечественного производства Нева-МБ-2. Хозяйка на него не нахвалится: на этом бензине весной пахала, и вот теперь еще хватило на раз вспахать, экономичный агрегат, однако. С пуском проблем нет, даже после зимнего простоя, главное, весь бензин выработать перед консервацией.
Посмотрел цены в Интернете - около 40000 р., в разных магазинах небольшая разница, но за такие деньги приобретаешь довольно универсальный агрегат, да еще, как оказалось, на нем стоит японский двигатель Robin - Subaru профессионального уровня.
Полазил в Сети, посмотрел подробнее характеристики. У мотоблока довольно много ценных качеств. Вот, попытался собрать в одно место:
-экономичный импортный двигатель, электронная система зажигания;
-большое количество навесного оборудования и прицепных устройств, производятся российскими заводами;
-шесть скоростей (4 передних и 2 задних), максимальная скорость при транспортировке груза 12 км в час;
-радиус поворота маленький за счет отключения нужного колеса;
-низкие эксплуатационные затраты, довольно экономичный двигатель;
-можно перевозить в багажнике любого автомобиля.
Так что весной этой, скорее всего, приобрету я себе такой агрегат, хотя бы ради возможности дров привезти или навоза с фермы подкинуть. Не будешь же на легковушке такой груз возить! Да и вспашка процесс трудоемкий, вот и помогут мне мотоблоки нева в нелегком "крестьянском" труде в новом садово-огородном сезоне.
А по результатам испытаний моей будущей покупки постараюсь отписаться на этом блоге. Может, кому-то и пригодится мой опыт эксплуатации.